Žiema vairuotojams kelia ne tik slidžių kelių, bet ir techninių smulkmenų rūpesčių. Viena dažniausių problemų – prie stiklo prišalusios ar nuolat vertikalioje padėtyje paliktos priekinio stiklo valytuvų šluotelės. Netinkamas elgesys su prišalusiais valytuvais gali baigtis sugadintomis šluotelėmis, sudegusiu varikliu ar išsitampiusia spyruokle. Toliau – kaip to išvengti ir ką daryti, jei valytuvai jau prišalo.
Jei valytuvų šluotelės prišalusios prie priekinio stiklo, jų jokiu būdu negalima plėšti jėga. Taip labai lengva pažeisti guminę briauną, kuri nuvalo vandenį ir nešvarumus nuo stiklo. Pažeista guma nebeužtikrins gero matomumo, o vairuotojui teks greitai pirkti naujas šluoteles.
Dar viena dažna klaida – nepatikrinus valytuvų padėties juos iškart įjungti vos užvedus variklį. Jei šluotelės prišalusios, variklis bando judinti nejudančią sistemą, ir tai gali baigtis jo perdegimu. Valytuvų variklio remontas ar keitimas kainuoja gerokai brangiau nei naujas šluotelių komplektas.
Valytuvai palikti vertikalioje padėtyje
Norėdami išvengti prišalimo, daugelis vairuotojų prieš naktį palieka valytuvus pakeltus – vadinamoje „ant galo“ (vertikalioje) padėtyje. Tokiu būdu šluotelės neliečia stiklo ir neprilimpa prie prišalusio sluoksnio, o ryte tereikia jas nuleisti ir išvažiuoti. Tačiau ne visi automobiliai apskritai leidžia lengvai pakelti valytuvus, be to, toks įprotis ilguoju laikotarpiu gali sukelti kitokių problemų.
Po kurio laiko galima pastebėti, kad net ir naujos, brangios šluotelės valo blogai: jos praleidžia ruožus, „šokinėja“ per stiklą ar spaudžia nevienodai. Taip nutinka, kai valytuvo svirtis nebegniaužia stiklo pakankama jėga. Nuolat paliekant valytuvus pakeltus, labiau apkraunama ir greičiau išsitampo viduje esanti spyruoklė, atsakinga už prispaudimą.
Dažnai paaiškėja, kad vien spyruoklės pakeisti neįmanoma – ji nesiūloma kaip atskira detalė. Tenka pirkti visą naują svirtį, neretai tik oficialioje atstovybėje. Kai kurių modelių senesniems automobiliams tokios dalys gali būti visai nebegaminamos. Tokiu atveju verta pasidomėti techniškai giminingais modeliais – kartais jų valytuvų svirtis galima pritaikyti ir jūsų automobiliui.
Kaip atklijuoti valytuvus nuo prišalusio stiklo?
Daug saugiau naktį palikti valytuvus prispaustus prie stiklo. Jei per šalčius šluotelės vis dėlto prišalo, yra keli saugūs būdai jas atklijuoti, jų nepažeidžiant: naudoti nuo šalčio apsaugantį, iš anksto iš namų atsineštą skysčio purškiklį (stiklo ir spynelių atitirpiklį), įjungti šilto oro srautą į priekinį stiklą ir palaukti kelias minutes, jei yra – įjungti elektrinį priekinio stiklo šildymą.
Po trumpo šildymo ar atitirpinančio skysčio panaudojimo šluotelės turėtų lengvai atsiskirti nuo stiklo be jokios jėgos. Tuomet dar kartą įsitikinkite, kad jas galima laisvai pajudinti ranka, ir tik tada įjunkite valytuvų mechanizmą.
