Pasisveikinkite su naujuoju Volvo EX60 – visiškai elektriniu vidutinio dydžio visureigiu, kuris didžiausiame elektromobilių rinkos segmente keičia žaidimo taisykles pagal ridą, krovimo greitį, dinamiką ir kainą.
Penkiavietis, šeimai pritaikytas EX60 panaikina ridos baimę, siūlo naujos kartos naudotojo patirtį ir žymi kitą saugumo raidos etapą. Tai pirmasis Volvo automobilis didžiausiame pasauliniame elektromobilių segmente, leidžiantis gamintojui gerokai išplėsti potencialią rinką ir padidinti elektrinių modelių dalį.
„Naujas, visiškai elektrinis EX60 keičia žaidimo taisykles pagal ridą, krovimą ir kainą ir žymi naują pradžią „Volvo Cars“ ir mūsų klientams“, – sako „Volvo Cars“ generalinis direktorius Håkanas Samuelssonas. – „Su šiuo automobiliu panaikiname visas likusias kliūtis pereiti prie elektromobilio. Šis įspūdingas modelis taip pat įrodo, ką „Volvo Cars“ pajėgi sukurti – visiškai nauja produktų architektūra atneša svarbiausias naujas technologijas: mega liejinius, cell-to-body sprendimą ir branduolinį kompiuterį.“
Visų varančiųjų ratų versija EX60 viena įkrova gali nuvažiuoti iki 810 km (503 mylių) – tai geriausias klasėje rezultatas. Ši rida pranoksta visus iki šiol sukurtus „Volvo“ elektromobilius ir lenkia naujausius konkurentus, nustatydama naują šio segmento etaloną.
Toks pat kompromisų nepažįstantis požiūris taikomas ir įkrovimo greičiui. Trumpo kavos sustojimo pakanka, kad vėl galėtumėte leistis į kelią. Naudojant 400 kW galios greito įkrovimo stotelę, EX60 per vos 10 minučių gali papildyti iki 340 km (211 mylių) ridos.
Trumpai tariant, EX60 ridos baimę paverčia ridos ramybe ir įrodo, kad elektromobilis nebėra kompromisas. Dizainas, inžineriniai sprendimai, įranga ir programinė įranga dirba išvien, kad automobilis optimizuotų ridą ir prilygtų daugeliui benzininių automobilių.
Užsakymo procesas sukurtas taip, kad būtų paprastas, skaidrus ir tikslus. Klientai aiškiai mato kainą, žino, kokią komplektaciją gauna, ir gauna tikslią numatomą pristatymo datą. Galima rinktis iš anksto sukomplektuotą, iš karto pristatomą automobilį arba visiškai individualiai sukomplektuotą versiją, kurios pristatymas užtruks šiek tiek ilgiau.
EX60 siūlomas su trimis skirtingomis jėgos agregatų versijomis. P12 AWD Electric pasižymi iki 810 km (503 mylių) rida ir yra klasės lyderis. P10 AWD Electric viena įkrova nuvažiuoja iki 660 km (410 mylių), o galiniais ratais varoma P6 Electric versija – iki 620 km (385 mylių). Iš viso EX60 siūlomas septyniose patraukliose versijose, pritaikytose įvairiems poreikiams ir gyvenimo būdams.
EX60 komplektuojamas su 10 metų garantija baterijai. Švedijoje šis modelis papildomai siūlomas su trejų metų nemokamu namų įkrovimu. Ši pasiūla iš karto taikoma privatiems klientams Švedijoje, o vėliau bus išplėsta ir į kitas rinkas.
EX60 sukurtas ant naujos elektrinių automobilių architektūros SPA3 ir varomas „Volvo“ branduolinės sistemos HuginCore. Ši platforma nustato naujus mastelio, moduliškumo, gamybos efektyvumo ir kaštų standartus. Cell-to-body technologija, naujos kartos „in-house“ elektromotorai, naujas baterijų elementų dizainas ir mega liejiniai padeda didinti energijos naudojimo efektyvumą ir ridą bei mažinti svorį.
Tai padeda EX60 tapti elektra varomu „Volvo“ modeliu su mažiausiu anglies dioksido pėdsaku – jis prilygsta mažesnio EX30 rodikliams, todėl EX60 tampa dar geresniu pasirinkimu aplinkai.
Skandinaviškas dizainas su aiškia paskirtimi
Dizaino požiūriu EX60 dar toliau plėtoja skandinaviško stiliaus principus elektrinėje eroje. Išorėje derinamas stilingas, pasitikėjimą keliantis ir aerodinamiškai efektyvus siluetas, o salone naudojamos natūralios, aukštos kokybės medžiagos kuria ramią, išpuoselėtą ir universalią erdvę su išmaniais sprendimais daiktų laikymui.
Žema priekinė dalis, žemėjantis stogas ir siaurėjančios kėbulo linijos gerina aerodinaminį efektyvumą. Dėl to EX60 pasižymi konkurencingu 0,26 aerodinaminio pasipriešinimo koeficientu, kuris tiesiogiai prisideda prie išskirtinės ridos. Salone EX60 stebina universalumu ir praktiškumu: ilga ratų bazė ir visiškai lygios grindys suteikia daug daugiau vietos kojoms gale, taip pat erdvią bagažinę ir įvairias išmanias daiktų saugojimo vietas.
Mylintiems muziką EX60 – puikus pasirinkimas. Premium klasės Bowers & Wilkins garso sistema turi 28 garsiakalbius, o pirmą kartą „Volvo“ automobilyje – ir garsiakalbius visų keturių pagrindinių sėdynių atlošuose. EX60 taip pat bus pirmasis „Volvo“ modelis, kuriame iš anksto įdiegta „Apple Music“ su Dolby Atmos technologija, užtikrinančia įtraukiančią erdvinio garso patirtį.
Išmanus automobilis, su kuriuo galima bendrauti natūraliai
EX60 – tai kol kas išmaniausias „Volvo“ automobilis, aprūpintas pažangiausiomis technologijomis, sukurtomis vairavimo patirčiai pagerinti. Jį valdo naujausia HuginCore versija – „Volvo“ branduolinė sistema, leidžianti automobiliui „mąstyti“, apdoroti informaciją ir priimti sprendimus. Ši sistema įkūnija bendrovės požiūrį į technologijų kūrimą, derinant vidinę plėtrą ir partnerystes su technologijų lyderiais, tokiais kaip „Google“, NVIDIA ir „Qualcomm Technologies Inc.“
EX60 yra pirmasis „Volvo“ automobilis, pristatomas su naujuoju „Google“ dirbtinio intelekto asistentu Gemini. Jis giliai integruotas į automobilio sistemas ir leidžia bendrauti natūraliai ir asmeniškai, nereikalaujant įsiminti konkrečių komandų. Gemini atsiradimas EX60 modelyje atspindi ilgalaikę „Volvo“ ir „Google“ partnerystę ir „Volvo“ statusą kaip vienos iš pagrindinių Android Automotive OS aparatūros platformų.
EX60 taip pat siūlo iki šiol greičiausiai reaguojančią naudotojo sąsają iš visų „Volvo“ modelių. Šioje sklandžiai veikiančioje infotainment sistemoje ekranai reaguoja akimirksniu, žemėlapiai įsikrauna be delsos, balsu valdomi asistentai kur kas tiksliau supranta keleivių komandas, o vartotojo sąsaja suteikia greitesnę prieigą prie svarbiausių funkcijų.
Vienas saugiausių automobilių rinkoje
Kaip ir dera „Volvo“, EX60 yra vienas saugiausių automobilių rinkoje ir gryniausiai įkūnija „Volvo Cars Safety Standard“ filosofiją, gerokai pranokdamas teisės aktų ir reitingų reikalavimus. HuginCore dėka EX60 pasiekia naują saugumo lygį – daugybė jutiklių nuolat stebi aplinką, o automobilis turi aiškų ir tikslų supratimą apie viską, kas vyksta aplink.
Naujos kartos, daugiafunkcis „Volvo“ saugos diržas – pasaulyje pirma tokio tipo ir apdovanojimus pelniusi inovacija – priekyje sėdintiems keleiviams suteiks išmanesnę ir labiau individualizuotą apsaugą. EX60 kėbulo saugumo struktūros pagrindas – ypač tvirta saugos „kapsulė“, sutvirtinta boro plienu. Joje įdiegti pažangūs suvaržymo elementai veikia išvien, kad suteiktų optimalų saugumo lygį.
Galiausiai EX60 sukurtas taip, kad laikui bėgant taptų vis geresnis. Automobilis reguliariai gaus nuotolinius (over-the-air) programinės įrangos atnaujinimus, todėl jau pirmą dieną puikiai atrodantis ir veikiantis modelis su laiku bus dar labiau patobulintas. EX60 jau galima užsisakyti Europos rinkose, o JAV užsakymai prasidės vėlyvą pavasarį. Serijinė gamyba Švedijos gamykloje startuoja pavasarį. P6 ir P10 versijų klientams pristatymai prasidės vasarą, netrukus po to prisijungs ir P12 variantas.
