Japonijos automobilių gamintoja Honda paskelbė nusprendusi iki 2026 m. pabaigos nutraukti dabartinio kuro elementų sistemos modelio, gaminamo įmonėje Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM), gamybą. FCSM yra bendra Honda ir General Motors įmonė.
Nutraukus šios sistemos gamybą, Honda ketina naudoti naujos kartos kuro elementų sistemą, kurią bendrovė savarankiškai kuria ir tobulina.
FCSM buvo įkurta 2017 m. sausį Braunstoune, Mičigano valstijoje, JAV. Tai buvo pirmoji tokio pobūdžio bendra įmonė automobilių pramonėje, skirta pažangių kuro elementų sistemų gamybai. Abi bendrovės sujungė savo patirtį kūrimo, gamybos ir tiekimo srityse ir pasiekė reikšmingų sinergijų: buvo sukurta aukštos kokybės, patvari, žemai temperatūrai atspari kuro elementų sistema, įdiegtos pažangios gamybos technologijos, sumažintos sąnaudos unifikuojant dalių tiekėjus.
Įvertinus bendradarbiavimo rezultatus, bendrovės nuodugniai svarstė FCSM veiklos tęstinumą ir galiausiai susitarė nutraukti kuro elementų sistemų gamybą šioje įmonėje.
Ateityje Honda ir toliau plėtros savarankiškai sukurtas naujos kartos kuro elementų technologijas ir sieks plėsti verslo galimybes, kad vandenilio verslas taptų viena iš naujųjų bendrovės pagrindinių veiklos krypčių.
Be siekio iki 2050 m. pasiekti anglies neutralumą visiems savo produktams ir įmonės veiklai, Honda taip pat dirba siekdama „nulinių aplinkosauginių pasekmių“ ne tik produktams, bet ir visam jų gyvavimo ciklui, įskaitant korporatyvinę veiklą. Šios pastangos vykdomos trimis pagrindinėmis kryptimis: anglies neutralumo, švarios energijos ir žiedinės išteklių ekonomikos.
Laikydama vandenilį, kartu su elektra, perspektyviu energijos nešikliu, Honda jau daugiau kaip 30 metų vykdo vandenilio ir kuro elementų technologijų tyrimus ir plėtrą.
