Vokietijos mieste Cvikau (Zwickau) esanti „Volkswagen“ gamykla išgarsėjo kaip vienas svarbiausių koncerno elektromobilių centrų Europoje. Tačiau mažėjant naujų elektromobilių paklausai, koncernas nusprendė gamyklos paskirtį iš esmės pakeisti – nuo dešimtmečio pabaigos ji virs moderniu išeksploatuotų automobilių perdirbimo ir atnaujinimo centru.
Cvikau „Volkswagen“ fabrikas pastaraisiais metais išgyveno didelę transformaciją. Dešimtmečius čia buvo gaminami automobiliai su vidaus degimo varikliais, tačiau vėliau visas pajėgumas buvo persiorientuotas į elektromobilių gamybą. Gamyklos pertvarka buvo pristatoma kaip vienas pagrindinių „Volkswagen“ elektromobilumo puolimo žingsnių.
Laikui bėgant paaiškėjo, kad elektromobilių paklausa išlieka mažesnė, nei iš pradžių tikėtasi. Tai lėmė periodines prastovas ir gamybos apimčių mažinimą. Reaguodamas į situaciją, „Volkswagen“ nusprendė gamyklai suteikti naują, ilgalaikę paskirtį – nuo 2030 m. Cvikau fabrikas daugiausia užsiims senų automobilių ardymu ir perdirbimu.
Ne nauja gamyba, o iki 15 tūkst. perdirbtų automobilių per metus
Pagal koncerno pateiktą informaciją, į Cvikau bus nukreipiami įvairūs automobiliai: grąžinti klientų, sugrįžę iš lizingo, taip pat iš atstovybių tinklo. Atlikus išsamią techninę apžiūrą, dalis šių automobilių bus atnaujinama ir grąžinama į rinką kaip naudotos, bet pilnai paruoštos transporto priemonės.
Kiti automobiliai bus išardomi, siekiant maksimaliai efektyviai panaudoti dar tinkamas dalis bei susigrąžinti vertingas žaliavas. Planuojama, kad nuo 2030 m. Cvikau per metus bus perdirbama iki 15 tūkst. automobilių.
„Volkswagen“ pabrėžia, kad šis projektas yra itin svarbus įgyvendinant žiedinės ekonomikos strategiją. Perdirbimas leidžia mažinti pirminių žaliavų naudojimą – o jų prieinamumas automobilių pramonei tampa vis rimtesniu iššūkiu. Be to, mažinamas ir naujų transporto priemonių gamybos anglies dioksido pėdsakas.
Ypač tai svarbu elektromobilumo elementams, tokiems kaip baterijų komponentai. Jų perdirbimas ir pakartotinis panaudojimas leidžia sumažinti tiek kaštus, tiek technologinę ir žaliavų riziką.
90 mln. eurų investicija ir iki tūkstančio naujų darbo vietų
Cvikau projektas yra platesnės „Volkswagen“ strategijos dalis: koncernas siekia vienu metu mažinti sąnaudas ir plėtoti naujas, perspektyvias veiklos sritis. Norint pasiekti planuojamą mastą, į gamyklos pertvarką numatoma investuoti apie 90 mln. eurų.
Šios lėšos bus skirtos šiuolaikinėms technologijoms diegti, automatizuotoms ir skaitmeninėms ardymo bei medžiagų rūšiavimo sistemoms kurti. Projektą finansiškai remia ir Saksonijos žemė, o ilgalaikėje perspektyvoje tikimasi sukurti iki tūkstančio naujų darbo vietų.
Pirmieji bandomieji darbai jau pradėti. Per artimiausius kelerius metus perdirbamų transporto priemonių skaičius turėtų nuosekliai augti – nuo kelių šimtų automobilių per metus iki tikslinio lygio dešimtmečio pabaigoje. Jei modelis pasiteisins, analogiški sprendimai ateityje gali būti pritaikyti ir kitose „Volkswagen“ gamyklose.
