Dirbtinio intelekto technologijos automobiliuose jau seniai nebėra naujiena, tačiau „Volvo“ žengė dar vieną žingsnį į priekį. Visiškai elektrinis „Volvo EX60“ tapo pirmuoju elektromobiliu pasaulyje, kurio visa skaitmeninė ekosistema paremta „Google Gemini“ dirbtinio intelekto platforma. Tai ne tik išmanesnė pagalba vairuotojui šiandien, bet ir didžiulė erdvė ateities funkcijoms, kurias gamintojas žada teikti per programinės įrangos atnaujinimus.
„Volvo EX60“ – tai pirmasis elektrinis automobilis pasaulyje, kuriame „Google Gemini“ integruota kaip centrinė intelekto sistema visame automobilyje. Gamintojas pabrėžia, kad toks sprendimas leis ateityje daug greičiau ir lanksčiau diegti naujas funkcijas bei patobulinimus be fizinių modifikacijų – pakaks programinių atnaujinimų.
Dirbtinis intelektas čia nėra tik balso asistentas ar išmanesnė navigacija. „Gemini“ veikia kaip pagrindinė išmaniųjų funkcijų valdymo grandis, valdanti ir derinanti įvairias sistemas automobilyje: nuo pagalbos vairuotojui ir saugumo sistemų iki informacijos ir pramogų įrangos.
Galinga dviejų procesorių architektūra
Norint užtikrinti sklandų ir greitą „Gemini“ veikimą, „Volvo EX60“ įdiegta dviejų procesorių konfigūracija. Ji sujungia „Nvidia Drive AGX Orin“ ir „Qualcomm Snapdragon 8255“ lustus. Šis derinys leidžia sistemai atlikti daugiau kaip 250 trilijonų operacijų per sekundę.
Toks našumas užtikrina, kad dirbtinis intelektas gali vienu metu apdoroti daugybę užduočių: stebėti eismo aplinką, analizuoti jutiklių duomenis, valdyti pagalbines saugumo sistemas, optimizuoti energijos naudojimą, teikti navigacijos informaciją ir reaguoti į vairuotojo užklausas realiuoju laiku.
Integracija su „Google“ paslaugomis
Be „Google Gemini“, elektromobilyje numatyta gili integracija ir su kitomis „Google“ paslaugomis, tokiomis kaip „Gmail“ ir „Google“ kalendorius. Tai leidžia automobiliui, padedant dirbtiniam intelektui, suprasti vairuotojo dienotvarkę, maršrutus ir prioritetus.
Pavyzdžiui, sistema gali siūlyti optimalų laiką išvykti į susitikimą, atsižvelgdama į realaus laiko eismo sąlygas, ar priminti apie suplanuotus įvykius, tuo pačiu siūlydama greičiausią maršrutą. „Volvo“ teigia, kad ateityje tokių funkcijų tik daugės, o jos bus diegiamos per nuotolinius programinės įrangos atnaujinimus.
Virš 800 km įveikiamas atstumas vienu įkrovimu
Naujasis „Volvo EX60“ sukurtas ant 800 V įtampos „SPA3“ platformos, kuri užtikrina itin greitą baterijos įkrovimą ir didelį energijos naudojimo efektyvumą. Naudojant 400 kW galios greitojo įkrovimo stotelę, vos per 10 minučių elektromobilis gali sukaupti energijos maždaug 340 kilometrų atstumui įveikti.
Priklausomai nuo pasirinktos konfigūracijos, geriausiuose komplektacijos variantuose „EX60“ gali nuvažiuoti daugiau kaip 800 kilometrų vienu įkrovimu. Automobilyje įrengta NACS jungtis, suteikianti prieigą prie „Tesla Supercharger“ greitojo įkrovimo tinklo, todėl vairuotojams atsiveria dar platesnės kelionių galimybės.
Salone įrengtas didelis, lenktas 15 colių OLED ekranas, kuris yra pagrindinė prieiga prie „Google Gemini“ ir visos automobilio skaitmeninės ekosistemos. Minimalistinis interjero dizainas ir aiškus valdiklių išdėstymas turėtų padėti vairuotojui sutelkti dėmesį į kelią, o ne į sudėtingus meniu.
Galingas P12 AWD: 670 AG ir sportiški dinamiki rodikliai
Flagmaninis „Volvo EX60“ variantas P12 AWD demonstruoja įspūdingus dinaminius rodiklius. Ši versija generuoja 670 AG galią ir leidžia automobiliui pagreitėti nuo 0 iki 100 km/h mažiau nei per 3,5 sekundės. Tai reiškia, kad „EX60“ gali konkuruoti su daugeliu sportinių automobilių, išlaikydamas praktiško SUV privalumus.
Be pagrindinio 15 colių ekrano, elektromobilyje įrengta ir aukštos kokybės „Bowers & Wilkins“ garso sistema su erdvinio garso „Dolby Atmos“ palaikymu. Tai sukuria itin įtraukiantį garsinį lauką tiek muzikai, tiek filmams ar kitam multimedijos turiniui.
