Patariama įjungti lėktuvo režimą kraunant telefoną – toks patarimas jau seniai sklando forumuose ir socialiniuose tinkluose. Manoma, kad taip telefonas pasikrauna greičiau ir efektyviau. Žurnalistai iš „SlashGear“ nusprendė patikrinti, ar tai turi realų pagrindą, ir rezultatai pasirodė ne tokie vienareikšmiai.
Techniniu požiūriu lėktuvo režimas iš tiesų šiek tiek paspartina krovimą. Įjungus šį režimą, telefonas išjungia mobilųjį ryšį, „Wi‑Fi“, „Bluetooth“ ir kitus belaidžius modulius. Įprastu režimu jie nuolat veikia fone ir naudoja energiją. Kai visi šie moduliai išjungiami, baterijai nebereikia paraleliai maitinti šių funkcijų, todėl įkrova gali kauptis šiek tiek greičiau.
Norėdami įvertinti, ar tas pagreitėjimas yra reikšmingas, žurnalistai atliko bandymų seriją su „Samsung S24 Ultra“. Telefonas kelis kartus buvo iškraunamas iki 0 %, prijungiamas prie greito 65 W įkroviklio ir fiksuojamas laikas, per kurį įkrova pasiekdavo 100 %. Visais atvejais įrenginys buvo įjungiamas pasiekus 1 % baterijos lygį, o kai kuriuose bandymuose iš karto po to buvo aktyvuojamas lėktuvo režimas.
Ar verta įjungti lėktuvo režimą kraunant telefoną?
Bandymų rezultatai parodė, kad lėktuvo režimas tikrai veikia, tačiau efektas labai nedidelis. Su įjungtu lėktuvo režimu telefonas iki 100 % pasikrovė per 1 valandą ir 2 minutes, o esant aktyviam mobiliam ryšiui ir „Wi‑Fi“ – per 1 valandą ir 9 minutes. Pakartotiniai matavimai, atlikti per kelias savaites, patvirtino 4–7 minučių skirtumą.
„SlashGear“ pažymi, kad vidutinis maždaug penkių minučių laimėjimas vargiai gali būti laikomas esminiu, ypač turint omenyje, jog lėktuvo režime vartotojas negauna skambučių ir žinučių. Todėl toks būdas realiai naudingas tik retais atvejais, kai kritiškai reikia per trumpą laiką gauti kiek įmanoma daugiau įkrovos, pavyzdžiui, prieš skubant iš namų.
Šiandien krovimo greitis daugiausia priklauso nuo įkroviklio galios, laido kokybės ir greitojo krovimo technologijų palaikymo. Jei naudojamas silpnas maitinimo blokelis, lėktuvo režimo įjungimas beveik nesuteiks pastebimo efekto. Naudojant galingesnį įkroviklį, skirtumas gali būti kiek aiškiau matomas, tačiau vis tiek lieka labai nuosaikus.
Taigi, lėktuvo režimą galima laikyti labiau nedideliu bonusu kraunant, bet jokiu būdu ne universaliu sprendimu. Jis iš tiesų padeda telefonui pasikrauti truputį greičiau, tačiau pagrindinį vaidmenį vis dar atlieka modernūs įkrovikliai, kokybiški laidai ir tinkamos akumuliatoriaus eksploatavimo sąlygos.
Anksčiau ekspertai išskyrė tris dažniausiai pasitaikančias klaidas, susijusias su USB‑C naudojimu, kurios pablogina krovimo greitį. Norint gauti maksimalią įkrovimo spartą, svarbu, kad tinkamai veiktų visi grandinės elementai: adapteris, laidas ir pats įrenginys.
Jei jūsų telefonas ar kitas įrenginys staiga nustojo normaliai krautis, priežastis neretai slypi užsikimšusiame krovimo lizde – jį gali tekti atsargiai išvalyti.
