Donaldo Trumpo administracija planuoja skirti beveik 12 mlrd. JAV dolerių strateginio retųjų žemių elementų rezervo sukūrimui. Tokia atsarga galėtų atsverti Kinijos gebėjimą išnaudoti savo dominavimą šių sunkiai perdirbamų metalų rinkoje kaip svertą derybose dėl prekybos.
Baltieji rūmai vasario 2 d. patvirtino „Project Vault“ („Seifo projektą“) – iniciatyvą, kuri iš pradžių būtų finansuojama 10 mlrd. JAV dolerių paskola iš JAV Eksporto–importo banko ir beveik 1,67 mlrd. JAV dolerių privačių investicijų. Rezervo sudėtyje laikomos žaliavos turėtų apsaugoti automobilių, elektronikos ir kitų prekių gamintojus nuo tiekimo grandinės sutrikimų.
Pernykščių prekybos derybų metu, kurias paskatino prezidento Donaldo Trumpo įvesti muitai, Kinijos vyriausybė ribojo retųjų žemių eksportą. Šie elementai būtini reaktyvinių variklių, radarų sistemų, elektromobilių, nešiojamųjų kompiuterių ir telefonų gamyboje.
Kinija išgauna apie 70 % pasaulio retųjų žemių ir vykdo maždaug 90 % viso pasaulinio jų perdirbimo. Toks dominavimas suteikė šaliai reikšmingą kontrolę šio sektoriaus atžvilgiu ir paskatino JAV ieškoti alternatyvių šių elementų šaltinių, kuriant atsargą, panašią į nacionalinį naftos rezervą.
Numatoma, kad paskolos laikotarpis truks 15 metų.
„Transport Topics“ žurnalistai Eugene’as Mulero ir Keironas Greenhalghas nagrinėja pagrindines tendencijas, kurios artimiausiais metais lems krovinių gabenimo sektoriaus raidą – nuo muitų ir technologijų iki saugumo ir rinkos neapibrėžtumo.
JAV vyriausybė jau anksčiau buvo įsigijusi dalį retųjų žemių gavybos bendrovės „MP Materials“ akcijų, taip pat suteikusi finansinę paramą bendrovėms „Vulcan Elements“ ir „USA Rare Earth“.
Pirmoji apie strateginio retųjų žemių rezervo kūrimą pranešė „Bloomberg News“.
Vasario 2 d. planuojamas Donaldo Trumpo susitikimas su „General Motors“ vadove Mary Barra ir kalnakasybos pramonės milijardieriumi Robertu Friedlandu.
